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フリードとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
3万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 29.8万円119万円
クロスポロの相場表を見る
6229 中古車掲載台数 19
  • ホンダ フリード 1.5 エアー 純正ナビ フルセグ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    248.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 純正9型DAナビ フルセグTV 両側パワースライドドア シートヒーター バックカメラ 純正15インチアルミホイール LEDヘッドライト フォグランプ 前後コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    347.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 4WD 禁煙車 7インチ純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール Bluetooth 障害物センサー シートヒーター 15インチ純正アルミ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正9型ホンダコネクトナビ 両側パワスラ ホンダセンシング ACC BSM 前席シートヒーター ステアリングスイッチ 電動パーキングブレーキ ブレーキオートホールド プッシュスタート

    本体価格
    345万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 純正9型ナビ BSM 両側パワスラ バックカメラ ホンダセンシング 衝突軽減システム 追従クルコン オートハイビーム シートヒーター 前後コーナーセンサー 誤発進抑制 LEDライト 後席サンシェード

    本体価格
    336.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ/フルセグ/後席モニター/両側電動スライドドア/バックカメラ/ETC/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    134.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 走行距離4km 純正9型ナビ Bカメラ 温シート レーダクルコン ルーフレール 衝突軽減 後方車両検知警報 両側パワスラ ロールサンシェード プッシュスタート スマートキー×2 保証書

    本体価格
    346.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Gathersメモリーナビ(VXM-217VFNi) リア席

    本体価格
    174万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    47万円

関東
2040
193.7万円
関西
1041
217.6万円
東海
888
230.6万円
北海道
166
199万円
九州
891
202.6万円
東北
350
194.6万円
北陸・甲信越
367
220.9万円
中国
299
213.3万円
四国
187
216.9万円
地域別台数
関東
9
75.1万円
関西
5
78.4万円
東海
0
---
北海道
1
47万円
九州
1
78万円
東北
2
54.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
44万円
四国
0
---

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フリードとクロスポロのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   フォルクスワーゲン  クロスポロ
250.8万円360.3万円 新車時価格 260万円294万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1496 排気量(cc) 1197
106~118 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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