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N-BOXスラッシュとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとクロスポロの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
26万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 29.8万円129.8万円
クロスポロの相場表を見る
497 中古車掲載台数 22
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 雹損害 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター ETC HIDライト パドルシフト

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ 純正エンジンスターター あんしんパッケージ サウンドマッチングシステム クルーズコントロール シートヒーター スマートキー キセノン ETC

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ /CVTミッション対策済みリビルト品交換済み/8インチナビ/フルセグTV/ターボ/ワンオーナ-/タイヤ4本新品交換済み

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X リアカメラ メモリーナビ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 純正メモリーナビ エンジンスターター ドライブレコーダー キーレス クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止 4WD

    本体価格
    83万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ 電子パーキング AAC ワンセグ ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート HIDライト オートライト 電格ミラー フロアマット

    本体価格
    102.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 ETC HIDライト 純正SW スマートキー

    本体価格
    62.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 衝突軽減 HIDライト アイドリングストップ

    本体価格
    79.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル 4WD SDナビ バックカメラ シティブレーキアクティブシステム ETC スマートキー 前席シートヒーター 禁煙車 HIDヘッドランプ オートエアコン オートライト アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    132.3万円

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    78万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    59万円

関東
125
81.3万円
関西
30
77.5万円
東海
92
80.6万円
北海道
25
77.1万円
九州
88
83.2万円
東北
38
82万円
北陸・甲信越
49
76.6万円
中国
38
75.1万円
四国
12
82.8万円
地域別台数
関東
9
70.3万円
関西
5
72.6万円
東海
2
36.5万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
71.3万円
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとクロスポロのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
132万円195.6万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
658 排気量(cc) 1197
58~64 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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