フォルクスワーゲン クロスポロ | ジャガー Sタイプ | |
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VS | ||
29.8万円~126万円
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中古車相場 |
52万円~168万円
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26台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン クロスポロ | ジャガー Sタイプ | |
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260万円~294万円 | 新車時価格 | 580万円~1040万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4000×1710×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1820×1445 他 |
1197 | 排気量(cc) | 2494~4196 |
90~105 | 最高出力(馬力) | 204~406 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
18.6km/L | 10.15モード燃費 | 6.5~8.4km/L |
ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル 2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7) |
解説 |
英米合作のアッパーミドルセダン ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6) |
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