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ボンゴブローニイバンとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴブローニイバンとクロスポロの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴブローニイバン   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
39.8万円408万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円119万円
クロスポロの相場表を見る
49 中古車掲載台数 19
  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 4WD ハイエースOEMリアクーラーLEDヘッド

    本体価格
    305万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 

    本体価格
    325万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 4WD リアヒーター 寒冷地仕様 LEDヘッドライト 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ AC100V バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 前後同タイヤ リアシングルタイヤ 前後バンパーラプター塗装 5ドア 6人乗り AT タイヤ4本新品交換済 ETC プライバシーガラス 荷室ハンガーバー付 集中ドアロック AC エアバック PS PW 積載1250kg

    本体価格
    135万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ディーゼル LEDヘッドライト セーフティセンス キーレス 寒冷地仕様 オートマチックハイビーム

    本体価格
    369.9万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.5 GLスーパー 低床 ロング ディーゼル 全塗装

    本体価格
    124万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 グレー全塗装 NOX適合車輛 AT車両 ダブルタイヤ ルーフラック マッドブラック塗装 ホイールマッドブラック塗装 4ナンバー登録車両 コラムAT 電動調節ミラー MUDSTAR新品ブロックタイヤ

    本体価格
    167万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.2 DX 低床 ロングボディ ディーゼル 

    本体価格
    99万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー ロング 

    本体価格
    137万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 5ドア 3人乗り 積載1.25t 

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    92万円

関東
26
198.5万円
関西
4
221.8万円
東海
7
186万円
北海道
1
208万円
九州
4
287.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
266.3万円
中国
4
101.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
89.9万円
関西
4
64.9万円
東海
1
39.8万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
2
60.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68万円
四国
0
---

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ボンゴブローニイバンとクロスポロのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴブローニイバン   フォルクスワーゲン  クロスポロ
242.1万円382.5万円 新車時価格 260万円294万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1998~2754 排気量(cc) 1197
136~151 最高出力(馬力) 90~105
FR、4WD 駆動方式 FF
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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