フォルクスワーゲン クロスポロ | 三菱 エメロード | |
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VS | ||
29.8万円~145万円
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中古車相場 |
75万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フォルクスワーゲン クロスポロ | 三菱 エメロード | |
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260万円~294万円 | 新車時価格 | 179.8万円~317.4万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4000×1710×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4610×1730×1370 他 |
1197 | 排気量(cc) | 1829~1998 |
90~105 | 最高出力(馬力) | 110~200 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
18.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル 2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7) |
解説 |
スタイル重視の4ドアハードトップ ギャラン/エテルナの兄弟車として加わった4ドアハードトップモデル。ターボエンジンを設定しない以外は基本的にギャラン/エテルナと共通だ。サスペンションも4輪マルチリンク式を採用する。ハードトップ化に伴って全高を下げていることを除けば全長、全幅も同じ。エンジンは1.8L、2LでいずれもV6。これにファジィシフト4ATを組み合わされる。グレードによって運転席エアバッグ、MMCS、デジタルスーパーサラウンドシステムDS3などを備える。(1992.10) |
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