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デイズとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
3.7万円203万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 29.8万円129.8万円
クロスポロの相場表を見る
7564 中古車掲載台数 21
  • 日産 デイズ 660 X 全周囲カメラ ナビ オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT ABS CD ミュージックプレイヤー接続 アルミホイール エアコン パワーステアリング

    本体価格
    106.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD ナビ TV アラウンドビューM ハイビームアシスト エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 純正アルミホイール

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 純正ナビ・フルセグTV・スマートキー・プッシュスタート・ドライブレコーダー・ウインカーミラー・純正アルミ・純正エアロ・フォグランプ

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ バックカメラ DVD アラウンドビューモニター LEDヘッドライト フォグランプ アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    59.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ バックカメラ ETC付

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ プロパイロット レーダークルーズコントロール アイドリングストップ 電子パーキング 純正フロアマット 14インチ純正AW プッシュスタ-ト スマートキー

    本体価格
    112.1万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ ハイビームアシスト アラウンドビユー

    本体価格
    143万円

  • 日産 デイズ 660 X 全方位カメラ/ドラレコ/コーナーセンサー/純正フロアマット/コーナーセンサー/横滑り防止装置/スマートキー/ABS/アイドリングストップ/Bluetooth/衝突軽減/ベンチシート/プッシュスタート

    本体価格
    82.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター・メモリーナビ・インテリジェントキー

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズ 660 X メモリーナビ・アラウンドビューモニター・レンタカー登録歴有

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    56.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 純正ナビ/ディスチャージランプ/スペアキー

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    44万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ TV Bカメラ 禁煙車 新車記録簿

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    79万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 フロント&リアカメラ フォロント&リアドライブレコーダー ETC ナビ ドアバイザー 禁煙車 保証付

    本体価格
    29.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 純正ナビ フルセグ TV Bluetooth バックカメラ CD DVD SD USB ETC 前後ドライブレコーダー キーレスキー 2個 キセノン フォグライト アダプティブクルーズコントロール 取扱説明書 メンテナンスノート 禁煙車

    本体価格
    92万円

関東
1743
85.4万円
関西
954
88.1万円
東海
1016
91.1万円
北海道
320
96.9万円
九州
1355
89万円
東北
711
94.1万円
北陸・甲信越
643
83.2万円
中国
547
87万円
四国
275
86.4万円
地域別台数
関東
9
70.6万円
関西
5
59.3万円
東海
1
38.5万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
71.3万円
四国
0
---

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デイズとクロスポロのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
127.3万円215.7万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
659 排気量(cc) 1197
52~64 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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