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500eオープンとイオスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500eオープン   フォルクスワーゲン  イオス
VS
288.4万円560.5万円
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中古車相場 35万円208万円
イオスの相場表を見る
21 中古車掲載台数 17
  • フィアット 500eオープン ベースモデル 弊社デモカー カブリオレモデル  ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ フィアットモノグラムエコレザーシート パールペイント AppleCarplay AndroidAuto 360度パークセンサー

    本体価格
    560.5万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証継承 純正コネクテッドナビ ヒーター付エコレザーシート ETC アップル・アンドロイド対応 ワイヤレス充電 バックカメラ 360度パーキングセンサー 電動開閉式ソフトトップ ガラス製リアウインドー

    本体価格
    521.6万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 2023y 正規ディーラー車 メーカー保証&バッテリー保証 アイボリーホワイトシート 純正ナビ ETC

    本体価格
    288.4万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証継承 純正ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    461.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 認定中古車保証 電気自動車 カブリオレ 360°ドライブレコーダー ETC2.0 ワイヤレスチャージ AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    289.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    471.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 当店デモカー ACC 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    372.8万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 正規認定中古車 登録済未使用車

    本体価格
    430万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 登録済み未使用車 新車保証継承 正規認定中古車 禁煙車 ETC2.0 アイスホワイト 黒幌 急速充電チャデモ対応 電動キャンバストップ ホワイトエコレザーシート シートヒーター AppleCarplay&AndroidAuto

    本体価格
    455万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    300万円

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    本体価格
    165万円

関東
11
397.4万円
関西
2
376.5万円
東海
5
333.2万円
北海道
0
---
九州
3
443.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
58.7万円
関西
7
126.4万円
東海
1
138万円
北海道
2
80万円
九州
0
---
東北
2
67.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィアット  500eオープン   フォルクスワーゲン  イオス
495万円603万円 新車時価格 438万円576万円
オープン ボディタイプ オープン
3630×1685×1530 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
--- 排気量(cc) 1984~3188
118 最高出力(馬力) 200~250
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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