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イオスとエスコートを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  イオス   フォード  エスコート
VS
34.8万円159万円
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中古車相場 ---
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22 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T WORK20インチ 車高調 マフラー 9インチナビ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 新品タイヤ バッテリー フル電動オープン

    本体価格
    38.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 電動オープン 本革シート 純正AW

    本体価格
    99.5万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T ディープレッドナパレザ-PKG  純正18AW

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 後期最終モデル

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン イオス V6 電動オープン 赤革シート ABTエアロ 外18AW

    本体価格
    98.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 

    本体価格
    46万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T レッドレザー ナビ 規格外18AW

    本体価格
    53.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス V6 ベージュレザー カスタムコンプリート

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フォード エスコート RS2.0 競技車両

    本体価格
    応談

関東
10
99.3万円
関西
7
111.5万円
東海
2
113万円
北海道
0
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九州
1
69.8万円
東北
1
48万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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フォルクスワーゲン  イオス   フォード  エスコート
438万円576万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4410×1790×1435 全長x全幅x全高(mm) ---
1984~3188 排気量(cc) ---
200~250 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
10.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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