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XJとイオスを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XJ   フォルクスワーゲン  イオス
VS
27万円738.9万円
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中古車相場 29万円149.4万円
イオスの相場表を見る
139 中古車掲載台数 19
  • ジャガー XJ XJ 4.2 エクゼクティブ 

    本体価格
    139万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー 本革シート/サンルーフ/クルコン/純正ナビ/フルセグtv/バックモニター/スマートキー/純正アルミ/シートヒーター/パワーシート/MERIDIANプレミアムサウンド/左右独立調整オートエアコン/

    本体価格
    83.2万円

  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド V8 正規ディーラー車・左H・記録簿15枚・禁煙・保証書・取説・純正スペアキー・純正ジャガー車検証ケース

    本体価格
    289.8万円

  • ジャガー XJ ソブリン4.0 

    本体価格
    125万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー 天井スウェード HID SR 革シート 外エアロ

    本体価格
    79万円

  • ジャガー XJ XJ オートバイオグラフィー ロング ホイールベース パノラマSR リアエンタメ プレミアムメタリックカラー/インゴット プレミアムリアシートP シーラス革 前後席ヒーター&クーラー MERIDIANサラウンド アダプティブLED 360°PDC アダプティブダイナミクス OP20AW

    本体価格
    555万円

  • ジャガー XJ XJ6-3.2 CS認定済み 走行65800km 禁煙車 ユーザー買取車 修復歴有り

    本体価格
    110万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 

    本体価格
    177万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 

    本体価格
    195万円

  • ジャガー XJ XJ 2.0 ラグジュアリー サンルーフ 革シート ドラレコ クルコン

    本体価格
    264万円

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    57万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T エアフォース

    本体価格
    98万円

関東
63
184.8万円
関西
16
221.6万円
東海
20
250万円
北海道
3
145.6万円
九州
25
204.4万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
195.7万円
四国
4
210.5万円
地域別台数
関東
6
72.4万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
92.4万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
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XJとイオスのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   フォルクスワーゲン  イオス
900万円2107万円 新車時価格 438万円576万円
セダン ボディタイプ オープン
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1998~4999 排気量(cc) 1984~3188
240~575 最高出力(馬力) 200~250
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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