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RXとイオスを比較! - みんなの比較車種

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RXとイオスの中古車情報を比較する

レクサス  RX   フォルクスワーゲン  イオス
VS
84.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 35万円149.4万円
イオスの相場表を見る
1646 中古車掲載台数 17
  • レクサス RX 450hL 4WD 6人乗り 純正12.3インチ モデリスタエアロ サンルーフ 全方位カメラ ルーフレール クリアランスソナー 電動リアゲート シートベンチレーション ワイヤレス充電 3眼LEDヘッドライト ブラウンレザー パワーシート

    本体価格
    462.9万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ パノラマミックビューモニター 社外品ドライブレコーダー パノラマルーフ ブラインドスポットモニター 三眼フルLEDヘッドライト セカンドシートヒーター ルーフレール

    本体価格
    558万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD ETC ナビ 本革シート アルミホイール

    本体価格
    374.5万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 電子キー 測距システムなし 2個+カードキー/バックドア連動 輻射ヒーター(運転席・助手席) ルーフレール パノラマルーフ(チルト&スライド式) LEDヘッドランプ F SPORT専用本革シート

    本体価格
    808万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD 純正14型ナビ/追従クルーズコントロール/パノラマルーフ/ブラインドスポットモニター/デジタルインナー/電動リアゲート/シートヒーター・シートクーラー/全周囲カメラ/レーンキープアシスト/三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    708.2万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 

    本体価格
    559.9万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 4WD LEXUS CPO(認定中古車)保証 CPO認定中古車 寒冷地仕様 ナビゲーション バックモニター ビルトインETC

    本体価格
    560万円

  • レクサス RX 350 バージョンL 4WD ヒッチメンバー 革シート・サンルーフ

    本体価格
    185万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    473万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 後期/サンルーフ/HUD/BSM/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/コーナーセンサー/電動格納ミラー/シートヒーター・エアコン/パワーバックドア/ETC/シートメモリー/パワーシート

    本体価格
    399.9万円

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    128万円

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    79万円

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    本体価格
    39.8万円

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    138万円

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    本体価格
    50万円

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    68万円

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    149万円

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    本体価格
    73.8万円

関東
397
506.1万円
関西
293
517.7万円
東海
394
540.9万円
北海道
85
463.1万円
九州
221
496.3万円
東北
67
469万円
北陸・甲信越
97
440.4万円
中国
59
527.2万円
四国
33
457.6万円
地域別台数
関東
5
74万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RXとイオスのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   フォルクスワーゲン  イオス
664万円903万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
2393~2487 排気量(cc) 1984~3188
185~279 最高出力(馬力) 200~250
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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