フォルクスワーゲン イオス | スバル ヴィヴィオビストロ | |
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VS | ||
21.1万円~154万円
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中古車相場 |
10.5万円~69.9万円
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21台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン イオス | スバル ヴィヴィオビストロ | |
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438万円~576万円 | 新車時価格 | 75.8万円~127.9万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4410×1790×1435 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1375 他 |
1984~3188 | 排気量(cc) | 658 |
200~250 | 最高出力(馬力) | 48~64 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
10.4~12.2km/L | 10.15モード燃費 | 17~20.5km/L |
スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ 25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10) |
解説 |
ヴィヴィオのミニ風モデル 商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11) |
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