フォルクスワーゲン イオス | スバル ヴィヴィオタルガトップ | |
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VS | ||
21.1万円~154万円
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中古車相場 |
36.8万円~92万円
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21台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン イオス | スバル ヴィヴィオタルガトップ | |
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438万円~576万円 | 新車時価格 | 119.8万円~135.8万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4410×1790×1435 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1380 |
1984~3188 | 排気量(cc) | 658 |
200~250 | 最高出力(馬力) | 48~64 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
10.4~12.2km/L | 10.15モード燃費 | 17~19.6km/L |
スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ 25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10) |
解説 |
今なお珍しい軽のオープン4シーター スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5) |
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