| フォルクスワーゲン イオス | トヨタ スパーキー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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38.8万円～159万円
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中古車相場 |
48万円～68.6万円
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| 20台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン イオス | トヨタ スパーキー | |
|---|---|---|
| 438万円～576万円 | 新車時価格 | 131.5万円～186万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4410×1790×1435 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1895 他 |
| 1984～3188 | 排気量(cc) | 1297 |
| 200～250 | 最高出力（馬力） | 90～92 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| 10.4～12.2km/L | 10.15モード燃費 | 14～17km/L |
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スポーティで実用的なクーペ＆カブリオレ 25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003（H15）年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド＆ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。（2006.10） |
解説 |
コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9) |
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