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ピクシスバンとイオスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   フォルクスワーゲン  イオス
VS
17.8万円235万円
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中古車相場 35万円165万円
イオスの相場表を見る
334 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD ETC バックカメラ 両側スライドドア 電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ オートマ 修復歴無し

    本体価格
    62.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 2年保証

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ パワーウィンドウ キーレス  アイドリングストップ・運転席・助手席エアバック ABS エアコン・クーラー パワステ  純正ラジオ 12V電源ソケット ヘッドライトレベライザー フロアマット スペアタイヤ

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ リフトアップ バンパーガード オープンカントリー+Weds15AW ルーフキャリア クリスタルアイLEDテール BLITZ2本出しマフラー ダイヤトーンナビ TV バック・サイドカメラ スピーカー追加

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD ワンセグナビ・バックモニター・スマートキー・ETC・認定中古車

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 両側スライドドア キーレスエントリー CDチューナー 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ LEDヘット

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 最長18年保証 オーバーヘッドコンソール キーレス パワステ パワーウィンドウ フルフラット 4ナンバー 最大積載量350kg

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 地デジナビ付き Bカメ ドラレコ ETC

    本体価格
    94万円

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    本体価格
    79万円

関東
95
98.7万円
関西
47
79.4万円
東海
43
82.5万円
北海道
17
98.9万円
九州
66
73万円
東北
20
72.2万円
北陸・甲信越
14
77.9万円
中国
19
67.1万円
四国
13
67.8万円
地域別台数
関東
3
77.9万円
関西
7
116.4万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ピクシスバンとイオスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   フォルクスワーゲン  イオス
104.5万円168.3万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
658 排気量(cc) 1984~3188
46~64 最高出力(馬力) 200~250
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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