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ゴルフヴァリアントとS8を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アウディ  S8
VS
15万円660万円
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中古車相場 279万円1880万円
S8の相場表を見る
408 中古車掲載台数 22
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD DCCパッケージ/ピュアホワイト/純正OP19インチAW/アダプティブシャーシコントロール/専用エクステリア/専用レザーステアリング/専用スポーツサスペンション/専用ブルーキャリパー/IQLIGHT/専用エキゾーストパイプ

    本体価格
    445.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ IQ.LIGHT 電動リヤゲート シートヒーター パールホワイト TravelAssist  App-Connect アンビエントライト デジタルメーター ステアリングヒーター スマートフォンワイヤレスチャージ ACC 禁煙 認定中古車

    本体価格
    324万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 認定中古車 元デモカー 純正ナビ バックカメラ スマートキー ACC LED

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン バックカメラ ETC

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ ユーザー下取りワンオーナー テクノロジーパッケージ Discover proパッケージ マトリクスLEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ オートマチックテールゲート 認定中古車

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 純正ナビパークアシストアップルカープレイ

    本体価格
    253.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車保証 LEDライト ACC ETC バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    67万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ ハンドル シ-トヒ-タ-  デジタルメーター

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    1028万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ S8 プラス 4WD OP132 エクステリアミラーハウジングカーボン リヤスポイラーカーボン カーボンセラミックブレーキ 605馬力 プロテクションフィルム施工 21インチオプションホイール

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    1230万円

  • アウディ S8 プラス 4WD 左ハンドル BOSEサウンドシステム カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    680万円

  • アウディ S8 4.0 4WD ブラックスタイルPKG B&0 OP268

    本体価格
    1580万円

関東
147
253.8万円
関西
71
245.4万円
東海
49
292万円
北海道
15
240.2万円
九州
34
223.2万円
東北
23
167.1万円
北陸・甲信越
37
199.7万円
中国
16
243.1万円
四国
16
242.4万円
地域別台数
関東
7
887.4万円
関西
9
845.1万円
東海
3
1296万円
北海道
0
---
九州
2
1254万円
東北
1
798万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとS8のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アウディ  S8
305.6万円774.9万円 新車時価格 2010万円2093万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
999~1984 排気量(cc) 3996
110~333 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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