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ゴルフヴァリアントとRS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとRS5カブリオレの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アウディ  RS5カブリオレ
VS
14.8万円625万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 498万円671万円
RS5カブリオレの相場表を見る
358 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI Rライン ブラックレザーシート シートヒィーティング アイバッハダウンサス Discover PKG テクノロジーPKG DCC PKG

    本体価格
    293万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン HALT ヴァリアントクロス リフトアップ

    本体価格
    159.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト フロントアシスト LEDヘッドライト 純正ナビディスカバープロ リアビューカメラ 純正16インチアルミホイール 走行19403km 車検受渡

    本体価格
    143万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン 

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 社外メモリーナビ フルセグ ETC CD・DVD再生 キーレス ユーザー買取車両 クルーズコントロール 純正AW 社外メモリーナビ フルセグ ETC CD・DVD再生 キーレス ユーザー買取車両 オートエアコン 純正AW

    本体価格
    14.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン HALT ヴァリアントクロス リフトアップ 全塗装

    本体価格
    216万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン Demo Car ピュアホワイト NAVI ETC Bモニター Bluetooth AppConnect TVチューナー 障害物センサー IQヘッドライト ACC パークアシスト プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ IQライト 電動リヤゲート シートヒーター ACC トラベルアシスト レーンキープ ブラインドスポット バックカメラ 障害物センサー ハンドルヒーター アンビエントライト ワイヤレスチャージ 新車保証継承

    本体価格
    336万円

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    本体価格
    671万円

  • アウディ RS5カブリオレ 4.2 4WD 

    本体価格
    498万円

  • アウディ RS5カブリオレ 4.2 4WD HALTDESIGN 特別仕様ショーデモカー

    本体価格
    応談

関東
141
237.9万円
関西
73
243.5万円
東海
37
253.8万円
北海道
12
280.8万円
九州
21
224.6万円
東北
22
160万円
北陸・甲信越
20
198.8万円
中国
17
222.5万円
四国
15
242万円
地域別台数
関東
1
671万円
関西
2
498万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS5カブリオレの中古車を探す

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ゴルフヴァリアントとRS5カブリオレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アウディ  RS5カブリオレ
305.6万円774.9万円 新車時価格 1387万円1523万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1860×1375
999~1984 排気量(cc) 4163
110~333 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

クワトロ社が手がけるハイパフォーマンスモデル

A5カブリオレに、アウディのスポーツモデル開発生産部門である「クワトロ GmbH」が手を加えたハイパフォーマンスモデル。専用チューンのスポーツサスや、路面状況に応じて後輪左右の駆動力を変化させる「スポーツディファレンシャル」を備えている。パワートレインは、最高出力450PS/最大トルク430N・mを発揮するV8 4.2L自然吸気エンジン。組み合わせられるミッションはツインクラッチの7速Sトロニックとなる(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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