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ゴルフヴァリアントとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
14.8万円625万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 468万円928万円
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358 中古車掲載台数 37
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・ACC・ディスカバープロ

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 検2年 関東仕入 デュアルエアコン キーレス

    本体価格
    36万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 4MOTION(フルタイム4輪駆動) アダプティブシャーシコントロールDCC 電子制御式ディファレンシャルロックXDS R専用スポーツサスペンション R専用レザーシート

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル ディーゼルターボ 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ DCCpkg 18AW ACC HUD CarPlay 地デジ

    本体価格
    259.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車 禁煙車 ドライブレコーダー

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン バックカメラ ETC

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 禁煙 タングステンシルバー ACC プリクラッシュS 衝突軽減 レーンキープA DCC ディスカバープロナビ地デジバックカメラ I-STOP Bluetooth 純正17AW ディーラー整備

    本体価格
    84.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン Discover Pro ナビ Apple CarPlay / Android Auto対応 ETC2.0 Front Assist(衝突軽減ブレーキ)リアトラフィックアラート(後退時衝突警告&支援)ACC  Lane Assist / Side Assist

    本体価格
    325.7万円

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    468万円

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    580万円

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    本体価格
    558万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    598万円

関東
141
237.9万円
関西
73
243.5万円
東海
37
253.8万円
北海道
12
280.8万円
九州
21
224.6万円
東北
22
160万円
北陸・甲信越
20
198.8万円
中国
17
222.5万円
四国
15
242万円
地域別台数
関東
12
594.5万円
関西
4
536.9万円
東海
8
646万円
北海道
2
633万円
九州
3
571.6万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
799万円
中国
6
624.2万円
四国
0
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Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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ゴルフヴァリアントとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
305.6万円774.9万円 新車時価格 1317万円1448万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではゴルフヴァリアントの中古車は358台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は37台掲載しています。
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