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ゴルフヴァリアントとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとCクラスクーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   AMG  Cクラスクーペ
VS
9.8万円615万円
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中古車相場 290万円923万円
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447 中古車掲載台数 13
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車保証付き

    本体価格
    382万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD ワンオーナー ディーラー毎年記録簿

    本体価格
    226万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ACC/ナビ地デジ/Bカメラ/LED/液晶メーター

    本体価格
    149.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 純ナビTVIQライト 1オナ 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    354.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車 ナビ 18インチアルミホイール

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン オイルセパレーターSPセンサー対策済

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター LEDライト ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン LUXURY PR DiscoverPro 18AW HarmanKardon

    本体価格
    357万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビTV Bluetooth ETC衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    92万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント アニバーサリー エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    145万円

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関東
201
226.8万円
関西
67
222.6万円
東海
39
248.6万円
北海道
16
313.5万円
九州
41
184.8万円
東北
31
155万円
北陸・甲信越
19
191.5万円
中国
23
253.1万円
四国
10
197.5万円
地域別台数
関東
8
447.9万円
関西
1
923万円
東海
1
315万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
335万円
中国
0
---
四国
1
651万円

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ゴルフヴァリアントとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   AMG  Cクラスクーペ
305.6万円757.9万円 新車時価格 1085万円1750万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
999~1984 排気量(cc) 6208
110~333 最高出力(馬力) 457~517
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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