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ゴルフヴァリアントとラピードを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとラピードの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アストンマーティン  ラピード
VS
16万円648万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 528万円2998万円
ラピードの相場表を見る
399 中古車掲載台数 18
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 

    本体価格
    54.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン バイキセノン・ACC・フロントアシスト

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン テクノロジーPKG DiscovProパッケージ

    本体価格
    365.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン DiscoverPro&テクノロジーpkg 後期 Carpla

    本体価格
    109.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ブルーモーションテクノロジー/点検記録簿

    本体価格
    61万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車 IQライト 電動Rゲート ACC

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン プレミアムエディション SDナビ/TV・バックカメラ/HIDライト/禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン IQヘッドライト ACC ETC シートヒーター

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター VW認定中古車

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 2016MY 1オーナー 黒革 純正ナビTV 禁煙車

    本体価格
    217.7万円

ピックアップ中古車
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    1298万円

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    798万円

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  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 有償色 ベンチレーター 20インチAW

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    578万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 正規ディーラー車 リアエンター 白レザー

    本体価格
    598万円

関東
167
215.5万円
関西
52
220.2万円
東海
45
224万円
北海道
15
279.9万円
九州
46
194.1万円
東北
24
169.3万円
北陸・甲信越
19
198.2万円
中国
22
244.9万円
四国
9
227.5万円
地域別台数
関東
10
1238.2万円
関西
3
805.7万円
東海
4
898万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1200万円
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとラピードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アストンマーティン  ラピード
305.6万円704.8万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
999~1984 排気量(cc) 5935
110~320 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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