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ゴルフヴァリアントと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントと2シリーズクーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   BMW  2シリーズクーペ
VS
16万円678万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 93万円798万円
2シリーズクーペの相場表を見る
403 中古車掲載台数 121
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD BSM(ブラインドスポット)

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビ BT ETC2.0 ドラレコ オートライト

    本体価格
    96.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント Rライン DCCパッケージ SSR18AW マフラ

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ TECH DiscoverPro ACC BC IQLED FRドラレコ

    本体価格
    258.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン プレミアムエディション SDナビ/TV・バックカメラ/HIDライト/禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン コネクト 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン DCナビ/Bモニター/ETC/メンテノート/Sキー

    本体価格
    93.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 6ヵ月走行無制限保証 テクノロジーPKG

    本体価格
    321万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン プレミアムエディション ナビ・TV・ETC

    本体価格
    39万円

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    本体価格
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  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 19AW 本革 全方位カメラ デモカー禁煙

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    本体価格
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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    683万円

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  • BMW 2シリーズクーペ M240i 禁煙車 純正ナビBカメ バイキセノン 19AW

    本体価格
    289.6万円

関東
170
202.5万円
関西
56
202.2万円
東海
45
238.7万円
北海道
16
242.6万円
九州
48
190.3万円
東北
25
170万円
北陸・甲信越
16
227.2万円
中国
16
214.7万円
四国
11
244.5万円
地域別台数
関東
56
374.2万円
関西
31
447.1万円
東海
17
502.3万円
北海道
0
---
九州
7
286.6万円
東北
2
416.5万円
北陸・甲信越
4
314万円
中国
3
465.3万円
四国
1
209万円

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ゴルフヴァリアントと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   BMW  2シリーズクーペ
305.6万円704.8万円 新車時価格 508万円806万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
999~1984 排気量(cc) 1998~2997
110~320 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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