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ゴルフヴァリアントとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとPTクルーザーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   クライスラー  PTクルーザー
VS
13.8万円601万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 17万円108万円
PTクルーザーの相場表を見る
381 中古車掲載台数 46
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー CD・D車・右ハンドル

    本体価格
    32万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 禁煙車・本革シート・純正AW・Bモニター

    本体価格
    46.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 16インチアルミ マイルドハイブリッド

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン サンルーフ 純正ナビ TV ETC

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 1オナ/禁煙/ナビ/Bカメ/DTV/ETC/HID

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    369万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    90.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD DiscoverProパッケージ/1オーナー/ACC/BSM

    本体価格
    601万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター 認定中古車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ナビ/フルセグ/バックカメラ ETC

    本体価格
    80万円

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    本体価格
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    86.8万円

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    58.8万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック 

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    39万円

  • クライスラー PTクルーザー ストリートクルーザー シリーズ1 限定車 革シート ヒーター

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    48.8万円

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    本体価格
    60万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド HDDナビ 地デジTV ETC サンルーフ 360画像

    本体価格
    59.8万円

関東
161
220.7万円
関西
50
207.6万円
東海
49
233.9万円
北海道
14
232.6万円
九州
39
172万円
東北
30
172.5万円
北陸・甲信越
12
240.2万円
中国
16
226.1万円
四国
10
219.8万円
地域別台数
関東
14
56.4万円
関西
5
52.6万円
東海
23
76.4万円
北海道
1
59万円
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
58.4万円
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   クライスラー  PTクルーザー
305.6万円704.8万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
999~1984 排気量(cc) 1996~2429
110~320 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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