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ゴルフヴァリアントとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
16万円648万円
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中古車相場 150.2万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
404 中古車掲載台数 32
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター LEDライト ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター 

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ 正規認定中古車 ディーラー保証1年付

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD サンルーフ/黒革/ACC/ナビTV/1オナ

    本体価格
    209.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル ディーゼルターボ パワーテールゲート付き 正規認定中古車

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン テック エディション 衝突被害軽減ブレーキ ACC レーンキープ

    本体価格
    158.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ IQライトテクノロジーパッケージETC

    本体価格
    311万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン 1400cc

    本体価格
    39.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 純正ナビ デジタルメーター バックカメラ

    本体価格
    184.6万円

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    216万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 積載量750kg・純正ナビ・バックカメラ

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL オーディオレス マット・バイザー無し

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    196万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL キーレス・メモリーナビ・フルセグ/0227白

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 4WD  GLグレード 寒冷地仕様 AT車 700kg積載 後列左右スライドドア

    本体価格
    応談

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 届出済未使用  新車保証継承

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車

    本体価格
    207.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    269.9万円

関東
174
212.7万円
関西
53
220.7万円
東海
44
235.5万円
北海道
15
279.9万円
九州
46
192.7万円
東北
24
174万円
北陸・甲信越
17
216万円
中国
23
238.3万円
四国
8
239.1万円
地域別台数
関東
22
225.3万円
関西
1
210万円
東海
2
239万円
北海道
1
259万円
九州
1
216万円
東北
2
203万円
北陸・甲信越
2
259.5万円
中国
1
152.8万円
四国
0
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ゴルフヴァリアントとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ダイハツ  グランマックスカーゴ
305.6万円704.8万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
999~1984 排気量(cc) 1496
110~320 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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