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ゴルフヴァリアントと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントと812スーパーファストの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
13.8万円615万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 4250万円5480万円
812スーパーファストの相場表を見る
383 中古車掲載台数 32
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 衝突軽減ブレーキ ナビ  カメラ LED

    本体価格
    263.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン キセノンヘッドライト 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン レザーシートPKG Discover proPKG

    本体価格
    195.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 地デジナビETC記録簿

    本体価格
    39.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン プレミアムエディション パナソニック製ナビ地デジ ETC

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 2015yモデル ナビ ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン 1400cc

    本体価格
    39.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ フルセグ  DVD ETC

    本体価格
    33.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 認定中古車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    277万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン オーディオ/ヴィジュアル&安全装備豊富

    本体価格
    43万円

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    4459.9万円

関東
162
222.4万円
関西
50
204.7万円
東海
48
225.9万円
北海道
14
232.2万円
九州
39
172万円
東北
30
168.7万円
北陸・甲信越
14
251.5万円
中国
16
226.1万円
四国
10
219.8万円
地域別台数
関東
9
4551.1万円
関西
10
4498.7万円
東海
6
4813万円
北海道
0
---
九州
5
4867.5万円
東北
1
4630万円
北陸・甲信越
1
5400万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   フェラーリ  812スーパーファスト
305.6万円704.8万円 新車時価格 3910万円4128万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
999~1984 排気量(cc) 6495
110~320 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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