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ゴルフヴァリアントとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
23万円769.9万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 99万円275万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
380 中古車掲載台数 16
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車保証 パワーテールゲート シートヒーター ハンドルヒーター IQライト ナビ ETC ACC

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正SDナビ/バックカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    117.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター 最終型特別仕様車 17インチ純正アルミホイール 前後障害物センサー TV・CD/DVD機能付 LEDヘッドライト Discover Pro アダプティブクルーズコントロール デジタルメータークラスター

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ LEDマトリックスヘッドライト ACC TravelAssist アンビエントライト ワイヤレスチャージ App-Connect ブラインドスポット 障害物センサー レーンアシスト ETC

    本体価格
    322万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル CPO認定中古車 元当社試乗車 純正ナビ バックカメラ デジタルメータ ACC トラベルアシスト パワーテールゲート IQ.LEDライト LEDテールランプ シートヒーター

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント オールスター 車検整備付 ドラレコ スタッドレス付

    本体価格
    102万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン eTSI R-Line IQ.LIGHT シートヒーター デモカー使用車

    本体価格
    286万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 本革シート シートH パワーシート ディスカバープロ 地デジ Bカメラ LEDライト デジタルメーター アダプティブシャシーC 純正18AW 純正前後ドラレコ 純正AW付き冬タイヤ付属

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン Discover Pro 1オーナー

    本体価格
    299.9万円

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    応談

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    本体価格
    185万円

関東
136
231.4万円
関西
73
255.2万円
東海
52
276.5万円
北海道
7
291.1万円
九州
27
206.9万円
東北
24
154.6万円
北陸・甲信越
29
243.6万円
中国
16
200.2万円
四国
16
253.8万円
地域別台数
関東
9
162.2万円
関西
2
145.7万円
東海
1
100万円
北海道
1
113万円
九州
3
129.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   フォード  エクスプローラースポーツトラック
305.6万円774.9万円 新車時価格 398万円543万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
999~1984 排気量(cc) 4009~4600
110~333 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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