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ゴルフヴァリアントとセレガを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   日野自動車  セレガ
VS
13.8万円615万円
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中古車相場 275万円520万円
セレガの相場表を見る
386 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 車検令和8年1月 ナビ TV Bカメラ BT ETC

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ナビ TV Bloetooth ETC キーレス

    本体価格
    36.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ナビTV ドラレコ バックカメラ クルーズC

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 特別仕様車 デジタルメーター LED Bカメラ

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル テクノロジーPKG Discover ProPKG

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 

    本体価格
    598万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 1オーナー OP18AW LEDM Aテール ACC

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビTV Bluetooth ETC衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    84万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 走行3.2万km TVナビETC禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    29.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 現行型 シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    382.5万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 セレガ 大型バス 57人乗り 1.385.000 km

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 セレガ 44人乗り トイレ 路線バス 6速MT 自動ドア

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  • 日野自動車 セレガ 観光バス仕様 62人乗り 走行112万km 冷蔵庫 水道 エアサス

    本体価格
    398万円

  • 日野自動車 セレガ 夜行高速路線バス HD 30人 中間トレイ 貫通トランク1カ所

    本体価格
    520万円

  • 日野自動車 セレガ 大型観光バス47人乗り 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 セレガ 19人乗りバス 

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    応談

  • 日野自動車 セレガ 41人乗り 6速マニュアル NOXPM適合 サブエンジン ターボ車

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    368万円

  • 日野自動車 セレガ 高速仕様 41人乗 トイレ付 トランク2ヶ所

    本体価格
    280.9万円

  • 日野自動車 セレガ 29人乗り サロンバス NOXPM適合車 サブエンジン 6速MT ターボ

    本体価格
    330万円

関東
163
221.8万円
関西
51
208.3万円
東海
49
233.9万円
北海道
14
232.2万円
九州
39
172万円
東北
30
168.7万円
北陸・甲信越
14
251.5万円
中国
16
226.1万円
四国
10
219.8万円
地域別台数
関東
3
357.7万円
関西
2
400.5万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
275万円
中国
2
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとセレガのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   日野自動車  セレガ
305.6万円704.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
110~320 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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