| フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント | ホンダ S2000 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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16万円～648万円
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中古車相場 |
140.9万円～1500万円
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| 407台 | 中古車掲載台数 | 218台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント | ホンダ S2000 | |
|---|---|---|
| 305.6万円～704.8万円 | 新車時価格 | 378万円～399万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4640×1790×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4135×1750×1285 |
| 999～1984 | 排気量(cc) | 1997～2156 |
| 110～320 | 最高出力（馬力） | 242～250 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.6～12km/L |
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大幅な進化を遂げたワゴン フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。（2021.7） |
解説 |
久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク＋ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4) |
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