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ゴルフヴァリアントとコモバンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   いすゞ  コモバン
VS
14.8万円625万円
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中古車相場 60万円
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354 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車保証 パワーテールゲート シートヒーター ハンドルヒーター IQライト ナビ ETC ACC

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 禁煙 タングステンシルバー ACC プリクラッシュS 衝突軽減 レーンキープA DCC ディスカバープロナビ地デジバックカメラ I-STOP Bluetooth 純正17AW ディーラー整備

    本体価格
    84.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション 1オーナー 走行4000km ナビ TV Bカメラ ソナー ハンドル&シートヒーター ヘッドアップディスプレイ スマートキー LED ACC ETC AppleCarPlay USB Bluetooth 衝突軽減

    本体価格
    279.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 関西仕入 純正ナビ/Bluetooth/TV/ETC/オートミラー

    本体価格
    55.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル ディーゼルターボ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ディーゼル

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD DCC シートヒーター パワーテールゲート ステアリングヒーター 純正ナビ デジタルメーター 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ IQヘッドライト CarPlay

    本体価格
    479.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 7.5後期/禁煙車/ヒーター付黒革Pシ-ト/Discover Pro/フルセグ/AppleCarPlay/DVD再生/バックカメラ/ビルトインETC/ドライブレコーダー/カープレイ/レーダークルーズ/オートマチックハイビーム/ビルトインETC/LED

    本体価格
    280.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ デモカー 1オナ 禁煙車 オークション未出品

    本体価格
    323万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 保証付 車検R8年8月  電動パノラマスライディングルーフ・プレミアムサウンドシステム LEDマトリックス ヘッドライト 18インチAW  SSDナビ・地デジ・Bluetooth AppConnect

    本体価格
    312万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ コモバン デイーゼル ターボ オートマ NOXPM適合

    本体価格
    60万円

関東
143
236.9万円
関西
71
239.1万円
東海
36
246.5万円
北海道
11
266.5万円
九州
19
229.5万円
東北
22
160万円
北陸・甲信越
21
192.5万円
中国
16
213.4万円
四国
15
242万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ゴルフヴァリアントとコモバンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   いすゞ  コモバン
305.6万円774.9万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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