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ゴルフヴァリアントとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
13.8万円615万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 208万円428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
384 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ ACC 純正ナビ IQヘッドライト

    本体価格
    410万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 認定中古車 メーカー保証付き

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン SPセンサーWPオイルセパレーター全対策済

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン コネクト 純正ナビ バックモニター 社外アルミ

    本体価格
    100万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン フルセグTV Bカメラ LEDヘッドランプ

    本体価格
    138.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン HDDナビ・フルセグTV・ETC・キーレスキー

    本体価格
    24万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン プレミアム エディション 

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 黒革 ナビTV Bカメラ CarPlay DCC ACC LKA

    本体価格
    188.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン バーチャルCP テクノロジーPKG 純正ナビ

    本体価格
    103.9万円

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    本体価格
    368万円

関東
161
221.4万円
関西
51
211.1万円
東海
48
225.9万円
北海道
14
232.2万円
九州
39
172万円
東北
30
168.7万円
北陸・甲信越
14
251.5万円
中国
16
226.1万円
四国
11
234.3万円
地域別台数
関東
7
327.9万円
関西
2
383万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ジャガー  XKコンバーチブル
305.6万円704.8万円 新車時価格 1230万円1650万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
999~1984 排気量(cc) 4196~4999
110~320 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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