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ゴルフヴァリアントとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   レクサス  LCコンバーチブル
VS
9.8万円615万円
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中古車相場 859万円1950万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
461 中古車掲載台数 122
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 後期 CarPlay フルセグナビBカメラ ACCLKA

    本体価格
    109.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター 

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    126.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 純正ナビ 地デジTV ETC Bluetooth 純正AW

    本体価格
    85.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 純正ドライブレコ-ダ-

    本体価格
    290万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント 2.0 TSI スポーツライン パノラマサンルーフ/黒革シート/車高調

    本体価格
    71万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD LED・パークアシスト・プリクラッシュB

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン 関東仕入 ディーラーメンテ車 ナビTV

    本体価格
    32.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R ローンチ エディション 4WD 専用19AW 白黒革シート レーンアシスト

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ DCCパッケージ/弊社試乗車/認定中古車

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
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    応談

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  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン・オーカーインテリア

    本体価格
    975万円

関東
202
223.9万円
関西
67
224.7万円
東海
46
254万円
北海道
16
324.1万円
九州
45
192.8万円
東北
33
151.4万円
北陸・甲信越
21
200.4万円
中国
22
258.1万円
四国
9
181.9万円
地域別台数
関東
32
1234.4万円
関西
40
1244.9万円
東海
23
1180.8万円
北海道
2
1324万円
九州
12
1211.2万円
東北
1
1159.8万円
北陸・甲信越
3
1559.8万円
中国
7
1256.3万円
四国
2
1380万円

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ゴルフヴァリアントとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   レクサス  LCコンバーチブル
305.6万円757.9万円 新車時価格 1477万円1650万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
999~1984 排気量(cc) 4968
110~333 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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