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ゴルフヴァリアントとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
15万円660万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 124万円458万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
411 中古車掲載台数 13
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 試乗車 禁煙車 ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト 純正ナビ ETC アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 前後パーキングセンサー

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD LEDライト アルミ ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    329.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD DCC IQライト 19インチAW シートヒーター ACC TravelAssist デジタルメーター ブラインドスポット 障害物センサー 電動リヤゲート パドルシフト App-Connect ステアリングヒーター 禁煙 認定保証付

    本体価格
    503万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ トラベルアシスト IQライト デジタルメーター ナビ バックカメラ フロントアシスト レーンアシスト スマートキー 認定中古車

    本体価格
    297.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン プレミアムエディション 外ナビ/BT接/Bカメ/TV/HID/ETC/関東入/禁煙/DVD再生/Fフォグ/AUTOライト/MTモード/純正16AW/キーレス/ターボ/スーパーチャージャー/アルカンターラ&ファブリックスポーツシート/クロームルーフレール

    本体価格
    23万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車保証 LEDライト ACC ETC バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル プラチナム エディション 特別仕様車 IQ.LIGHT デジタルコックピット 純正ナビ ETC リアビューカメラ 前後障害物センサー サービスデモカー 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビ/純正アルミホイール/バックカメラ/キーレス/Bluetooth/ETC

    本体価格
    63.3万円

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    本体価格
    応談

関東
148
263.7万円
関西
76
254.6万円
東海
50
297.6万円
北海道
15
218.7万円
九州
34
227.4万円
東北
22
165.7万円
北陸・甲信越
36
217万円
中国
14
216.6万円
四国
16
245.7万円
地域別台数
関東
3
364.9万円
関西
3
322.3万円
東海
1
140万円
北海道
1
124万円
九州
3
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
229万円
四国
0
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ゴルフヴァリアントとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
305.6万円774.9万円 新車時価格 680万円938万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
999~1984 排気量(cc) 2198~3199
110~333 最高出力(馬力) 135~225
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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