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ゴルフヴァリアントとプラス8を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   モーガン  プラス8
VS
19.8万円~749.9万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 684万円
プラス8の相場表を見る
406台 中古車掲載台数 3台
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD ブラックレザーシート ドライブレコーダー アダプティブシャシーコントロールDCC 18インチAW DiscoverProナビTV カープレイ バックカメラ ACC パワーシート/シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    284.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ CPO認定中古車 前後純正ドラレコ 液晶メーター ワイヤレスCarplay対応純正ナビ 地デジ ETC2.0 バックカメラ 前後パークセンサー IQ.Light ACC レーンキープ ブラインドスポットディテクション

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル テクノロジーPKG 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー デジタルメーター ドライブレコーダー IQ.LEDヘッドライト carplay対応 電動リヤゲート ACC トラベルアシスト 認定中古車保証

    本体価格
    256万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 純正ナビゲーションIQヘッドライトデモカー禁煙車認定中古車

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン プレミアムエディション 純正ナビ バックカメラ TV キーレス ETC

    本体価格
    33.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 7.5後期最終型310PS禁煙車1オーナーDSGクラッチ.メカトロニクス.レギュレター&ソレノイド&マイナートラブル全対策済.取り締まりレーダー付.バーチャルコックピットモニター.本国335PS仕様変更OK

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ トラベルアシスト IQライト ブラインドスポット リアトラフィックアラート ワイヤレスチャージング ヘッドアップディスプレイ レーンキープアシスト ACC 前後センサー

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車 1.5eTSI 7速DSG LEDライト

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン LEDマトリックスヘッドライトIQ.LIGHT 電動パノラマスライディングルーフ プレミアムサウンドシステムHamanKardon ヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    684万円

関東
168台
264.5万円
関西
80台
261.8万円
東海
40台
268.5万円
北海道
10台
325.6万円
九州
28台
229.4万円
東北
25台
181.4万円
北陸・甲信越
26台
209.2万円
中国
18台
199.9万円
四国
11台
239.6万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
2台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
684万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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ゴルフヴァリアントとプラス8のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   モーガン  プラス8
305.6万円~774.9万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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