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ゴルフヴァリアントとピノを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   日産  ピノ
VS
16万円648万円
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中古車相場 1.5万円66万円
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411 中古車掲載台数 46
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー ワンオーナー 禁煙車 D記録簿付 SDナビ

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    126.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン キセノン アイドリングストップ バックソナ

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 後期 1オーナー NewDiscoverPro CarPlay

    本体価格
    105.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン スマートキー 純正ナビTV BTオーディオ

    本体価格
    116.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン Discover Pro ETC ドラレコ

    本体価格
    128.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    379万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン レザーシート&テクノロジーpkg 後期 記録

    本体価格
    119.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ テクノロジーPKG 純正ナビ ACC IQ.LED

    本体価格
    335.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車

    本体価格
    378万円

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  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 S /1年保証付/ETC/キーレスエントリー/社外AW

    本体価格
    16.5万円

  • 日産 ピノ 660 S MT パワーウィンドウ CDオーディオ

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン ABS

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  • 日産 ピノ 660 E オートマ AC キーレス

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    24.9万円

関東
173
207.9万円
関西
55
207.6万円
東海
46
233万円
北海道
16
238.4万円
九州
51
193.8万円
東北
26
164.5万円
北陸・甲信越
18
211.1万円
中国
15
236万円
四国
11
239.5万円
地域別台数
関東
16
18.6万円
関西
8
17.1万円
東海
7
19.7万円
北海道
3
19.9万円
九州
6
19.6万円
東北
5
18.4万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとピノのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   日産  ピノ
305.6万円704.8万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
999~1984 排気量(cc) 658
110~320 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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