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ゴルフヴァリアントとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   日産  NV200バネット
VS
14.8万円625万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 44.8万円540.7万円
NV200バネットの相場表を見る
346 中古車掲載台数 145
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 1オーナー 黒内装 純正17AW ヘッドアップディスプレイ TVナビ シートヒーター ワイヤレスAppleCarPlay ワイヤレス充電 ハンドルヒーター LEDマトリクスヘッド Discover Pro アダプティブクルーズ

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル NAVI テクノロジーパッケージ

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 禁煙 フロントアシスト ACC RKA ナビTV ETC

    本体価格
    92万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ Demo Car ガソリン車 NAVI ETC Bモニター Bluetooth AppConnect

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ DCC付き 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー 純正インフォティメントシステムDiscoverPro搭載 アダプティブクルーズコントロール フロントアシスト リアトラフィックアラート 障害物センサー

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント Rライン Rライン専用シート 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth スマートキー スペアキー ルーフレール Rライン専用アルミホイール 電動パーキングブレーキ 前後ソナー 新品バッテリー プラグ

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター ナビゲーションバックモニター

    本体価格
    183.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 4WD 純正ナビ IQヘッドライト

    本体価格
    519.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ ナビゲーション デジタルメーター リアカメラ トラベルアシスト IQライト サイドアシスト リアトラフィックアラート Volkswagen認定保証1年 ワイヤレスチャージング パークアシスト ETC

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション 認定中古車

    本体価格
    318万円

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    88万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ レザーシート 走行充電 外部充電

    本体価格
    406万円

関東
136
237万円
関西
71
242.8万円
東海
36
246.5万円
北海道
10
263.3万円
九州
19
224.3万円
東北
22
154.6万円
北陸・甲信越
21
192.5万円
中国
16
213.4万円
四国
15
242万円
地域別台数
関東
65
267.2万円
関西
19
275.9万円
東海
18
225.4万円
北海道
2
401万円
九州
11
147.8万円
東北
8
248万円
北陸・甲信越
10
320万円
中国
6
397万円
四国
6
281.8万円

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ゴルフヴァリアントとNV200バネットのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   日産  NV200バネット
305.6万円774.9万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
999~1984 排気量(cc) 1597
110~333 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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