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ゴルフヴァリアントと306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントと306カブリオレの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   プジョー  306カブリオレ
VS
19.8万円~749.9万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 39.9万円
306カブリオレの相場表を見る
406台 中古車掲載台数 3台
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン 

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル ディーゼルターボ 元試乗車 テクノロジーPKG Discover ACC IQLED バックカメラ Pソナー トラベルアシスト ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト  デジタルメーター 17AW

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ レーンキープアシスト デジタルメーター DCC ブラインドスポット LEDヘッドライト ブラインドスポット シートヒーター トラベルアシスト ワイヤレスチャージング リアトラフィックアラート IQライト

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル プラチナム エディション 

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ VW認定中古車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ブラインドスポットモニター Bluetooth デジタルメーター LEDヘッドライト ETC2.0 クルーズコントロール スペアキー 純正アルミホイール

    本体価格
    327.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 1オーナー TechnologyPKG 前後ドラレコ  車検整備付

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ プラチナム エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ CPO認定中古車 アダプティブコントロール ledマトリックスヘッドライト ブラインドスポット App-Conect LEDテールランプ(ダイナミックターン付)

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン テック エディション Volkswagen認定中古車 当社下取車

    本体価格
    192万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 

    本体価格
    360万円

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  • プジョー 306カブリオレ 2.0 D車 4オーナー 右H 革 記録簿付

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
168台
264.5万円
関西
80台
261.8万円
東海
40台
268.5万円
北海道
10台
325.6万円
九州
28台
229.4万円
東北
25台
181.4万円
北陸・甲信越
26台
209.2万円
中国
18台
199.9万円
四国
11台
239.6万円
地域別台数
関東
1台
39.9万円
関西
1台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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ゴルフヴァリアントと306カブリオレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   プジョー  306カブリオレ
305.6万円~774.9万円 新車時価格 359万円~364万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
999~1984 排気量(cc) 1998
110~333 最高出力(馬力) 120~132
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではゴルフヴァリアントの中古車は406台、306カブリオレの中古車は3台掲載しています。
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