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ゴルフヴァリアントとボンネビルを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとボンネビルの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ポンテアック  ボンネビル
VS
14万円648万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 ---
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406 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン テック エディション 純正フルセグナビ LED Bカメラ ACC

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 本州仕入 Digi-Tecチューン ダウンサス

    本体価格
    284.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD LED レーンアシスト ブラインドスポット

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 後期デジタルメーター DCC ACC

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD マイナートラブル全対策済BBS鍛造18インチ

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン スマートキー 純正ナビTV BTオーディオ

    本体価格
    116.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン マイスター 

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン テック エディション 純正SDナビ TV BT ACC ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    190.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ディスカバープロ LED APP‐Connect

    本体価格
    182万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック ボンネビル  

    本体価格
    440万円

関東
175
211.2万円
関西
54
223.2万円
東海
47
236.7万円
北海道
15
279.9万円
九州
45
200.4万円
東北
23
168.6万円
北陸・甲信越
17
215.4万円
中国
22
216.8万円
四国
8
239.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
440万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ゴルフヴァリアントとボンネビルのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ポンテアック  ボンネビル
305.6万円704.8万円 新車時価格 450万円540万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1840×1415  他
999~1984 排気量(cc) 3787
110~320 最高出力(馬力) 165~205
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

ポンティアックの最上級フルサイズセダン

1987(S62)年に登場したフルサイズのパーソナルセダン。ボディバリエーションは、4ドアセダンのみで駆動方式はFF(前輪駆動)だ。個性的でスポーティなフロントマスクと、大胆なウエッジシェイプは若者をターゲットにしたもの。搭載されるエンジンは3.8LのV6のOHVで、基本仕様は150psを発生した。LE、SE、SSEの3グレードを展開し、SEとSSEには、少し出力のアップしたシーケンシャルポート噴射の高性能エンジン(165ps)が搭載されたが、最終的にはすべてのグレードにこの高性能エンジンが採用された。組み合わされるミッションは4ATのみ。電子式のレベリングシステムも装備する。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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