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ゴルフヴァリアントとスターチーフを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ポンテアック  スターチーフ
VS
14.9万円769.9万円
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中古車相場 780万円880万円
スターチーフの相場表を見る
361 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル ディーゼルターボ 正規認定中古車 禁煙車

    本体価格
    383万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    96.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 試乗車 禁煙車 ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト 純正ナビ ETC アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 前後パーキングセンサー

    本体価格
    324万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ディーラー車 デジタルコックピット ドラレコ前後  レーダー REGNO

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン テック エディション VW認定中古車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト デジタルメーター ETC

    本体価格
    179.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ ディーラー保証付き パールホワイト 18インチAW テクノロジーパッケージ ナビ クリーンディーゼル 電動テールゲート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ プラチナム エディション 埼玉品質 特別仕様車 プラチナムエディション 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 VW純正ナビゲーションシステム マトリックスヘッドライト トラベルアシスト パークディスタンスコントロール

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ デジタルコックピットプロ パークアシスト HUD BSM アダプティブクルーズ パドルシフト ETC2.0 シート・ステアヒーター 純正ナビ バックカメラ ワイヤレスチャージング パワーテールゲート

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車保証付き

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック スターチーフ サファリ 1955モデル 国内未登録 3ドアステーションワゴン

    本体価格
    880万円

  • ポンテアック スターチーフ 2ドア ステーションワゴン ラットカスタム

    本体価格
    780万円

関東
147
241.2万円
関西
59
269.4万円
東海
46
273.1万円
北海道
8
334.9万円
九州
22
221.5万円
東北
26
140.6万円
北陸・甲信越
22
202.2万円
中国
16
187.8万円
四国
15
257.2万円
地域別台数
関東
1
880万円
関西
0
---
東海
1
780万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとスターチーフのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ポンテアック  スターチーフ
305.6万円774.9万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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