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ゴルフヴァリアントとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ルノー  メガーヌエステート
VS
9.9万円769.9万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 35.5万円128万円
メガーヌエステートの相場表を見る
378 中古車掲載台数 13
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 デジタルメーター アダプティブクルーズコントロール オートホールド リアビューカメラ マルチファンクションステアリング パワーテールゲート 後方死角検知機能 ブレーキアシスト 禁煙車

    本体価格
    335.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ IQライト バックカメラ 障害物センサー ETC ACC ナビ 液晶メーター 認定中古車保証

    本体価格
    223万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・ACC・ディスカバープロ

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車 レンタアップ IQLEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール パークディスタンスコントロール サラウンドカメラ シートヒーター パワーテールゲート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 弊社社有車 レザーシート シートヒーター シートエアコン 電動リヤゲート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ プラチナム エディション 認定中古車

    本体価格
    270万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン テック エディション 後期 特別仕様車 デジタルM ACC LKA 禁煙車/9.2インチディスプロナビ/Bカメラ/DTV/CarPlay/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/パドルシフト/LEDヘッド/ルーフレール/

    本体価格
    103.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ デジタルM ディスプロナビ Bカメラ DTV/無線CarPlay/無線Android Auto/アイドリングSTOP/シートヒーター/LEDヘッド/オートHiビーム/PWバックドア/Pアシスト/

    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    128万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    110万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT

    本体価格
    124.2万円

関東
148
253.9万円
関西
76
263.4万円
東海
38
256.5万円
北海道
11
316.8万円
九州
32
233.9万円
東北
24
161.1万円
北陸・甲信越
20
232.2万円
中国
14
233万円
四国
15
260.1万円
地域別台数
関東
7
66.4万円
関西
2
68.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
124.2万円
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ルノー  メガーヌエステート
305.6万円774.9万円 新車時価格 278万円328.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
999~1984 排気量(cc) 1197~1998
110~333 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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