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ゴルフヴァリアントとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとエミーラの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ロータス  エミーラ
VS
16万円648万円
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中古車相場 1346.3万円1648万円
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407 中古車掲載台数 31
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD DCC 専用シート 専用アルミ IQライト

    本体価格
    572.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD R 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    568万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD DCC DiscoverPro ACC BC 黒革 Dメ-タ- 18AW

    本体価格
    359.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー アイスト ルーフレール ETC Aライト

    本体価格
    37.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン フルセグナビ バックカメラ 純正16インチAW

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン プレミアムエディション 1.4直4ターボ7速AT ナビTV BT ETC Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン Bluetoothオーディオ/ジャックナイフキー

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション 弊社試乗車 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    399万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ ワンオーナー 衝突軽減 ACC DiscvoverPro

    本体価格
    174.2万円

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    本体価格
    1478万円

  • ロータス エミーラ V6 First Edition 6速AT ツアーサス/グッドイヤー Eagle F1

    本体価格
    1458万円

関東
172
209万円
関西
55
208万円
東海
48
227.3万円
北海道
16
238.4万円
九州
46
181.8万円
東北
26
165.3万円
北陸・甲信越
18
211.1万円
中国
15
236万円
四国
11
239.5万円
地域別台数
関東
19
1479万円
関西
4
1496.5万円
東海
2
1494.5万円
北海道
0
---
九州
4
1377.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1449万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとエミーラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ロータス  エミーラ
305.6万円704.8万円 新車時価格 1353万円1804万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
999~1984 排気量(cc) 1991~3456
110~320 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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