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ゴルフヴァリアントとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
13.8万円601万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 36.8万円92万円
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381 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ブルーモーションテクノロジー

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 新車保証継承付認定中古車・マイルドHV

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン コネクト 純正ナビ バックモニター 社外アルミ

    本体価格
    100万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 認定中古車 ACC ETC 純ナビ Bカメ

    本体価格
    149.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン ナビ テクノロジー 17インチ

    本体価格
    313万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン DiscoverPro リヤトラフィックアラート

    本体価格
    460万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン 1400cc

    本体価格
    39.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ プラチナム エディション 

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD DiscoverProパッケージ/1オーナー/ACC/BSM

    本体価格
    597万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    398万円

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    85万円

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    59万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 平成20年から令和5年車検記録簿付

    本体価格
    36.8万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5速MT 純正オーディオ 純正ホイール

    本体価格
    59.9万円

関東
162
219.5万円
関西
51
212.7万円
東海
45
209.4万円
北海道
14
230.7万円
九州
39
172.6万円
東北
29
163.6万円
北陸・甲信越
13
245.4万円
中国
17
232.3万円
四国
11
234.3万円
地域別台数
関東
3
71.7万円
関西
0
---
東海
1
85万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
305.6万円704.8万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
999~1984 排気量(cc) 658
110~320 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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