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ゴルフヴァリアントとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   トヨタ  WiLL VS
VS
15万円660万円
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中古車相場 35万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
415 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ コーナセンサー パーキグアシスト アップルカープレイ USB ブルートゥース ACC ケイタイ充電 純正アルミホイール LEDライト 安心ロング保証

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ナビ TV AppleCarPlay Bluetooth Bカメラ ETC クルーズコントロール レンーンキープアシスト

    本体価格
    100万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン スマートキー プッシュスタート 純正ナビTV バックカメラ ETC ACC レーンキープアシスト HIDヘッドランプ 16インチ純正アルミホイール スペアキー 記録簿 禁煙車 ドライブレコーダー

    本体価格
    74.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 旧禁煙試乗車NAVI

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル ダイナミックライトアシスト/ナビ/バックモニター/パワーバックドア/ETC2.0

    本体価格
    268.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 1オーナー・禁煙車・ETC・純正ナビ・純正アルミホイル・バックカメラ・フロントフォグランプ・ヒルディセントコントロール・キーレス・ルーフレール・カーテンエアバッグ・横滑り防止装置・ABS

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ スライディングルーフ デジタルメータークラスター ブラインドスポットモニター リアトラフィックアラート 衝突軽減ブレーキ アダクディブクルーズ

    本体価格
    348万円

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    35万円

関東
151
263万円
関西
76
254.6万円
東海
51
300.2万円
北海道
15
218.7万円
九州
35
224.1万円
東北
22
165.7万円
北陸・甲信越
35
221.8万円
中国
14
216.6万円
四国
16
245.7万円
地域別台数
関東
5
81.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとWiLL VSのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   トヨタ  WiLL VS
305.6万円774.9万円 新車時価格 149.8万円205万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
999~1984 排気量(cc) 1496~1795
110~333 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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