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ゴルフヴァリアントとカムリソラーラコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ゴルフヴァリアントとカムリソラーラコンバーチブルの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   米国トヨタ  カムリソラーラコンバーチブル
VS
23万円700万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
カムリソラーラコンバーチブルの相場表を見る
380 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 禁煙車 ディスカバープロナビゲーション

    本体価格
    129.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル プラチナム エディション 

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ LEDマトリックスヘッドライト ACC TravelAssist アンビエントライト ワイヤレスチャージ App-Connect ブラインドスポット 障害物センサー レーンアシスト ETC

    本体価格
    322万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン ワンオーナー R18AW DiscoverPro App-Connect(AppleCarPlay AndroidAuto) TechnologyP(ダイナミックコーナリングライト ダイナミックライトアシスト IQLIGHT ダイナミックターンインジケーター)  Fシートヒーター

    本体価格
    272万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 8.5 当社ワンオーナー社有車 禁煙車 DiscoverPro App-Connect(AppleCarPlay AndroidAuto) TechP(ダイナミックライトアシスト IQLIGHT Pテールゲート ダイナミックターンインジケーター) リヤトラフィックアラート

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 本州仕入車 Digi-Tec施工済み ダウンサス rotiform19インチアルミ 純正ナビ バックカメラ HID ETC パドルシフト フルセグTV Bluetooth パドルシフト スマートキー

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ブルーモーション ドラレコ バックモニター ETC TV ナビ キーレス

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 禁煙車 ACC BLIS RKA HUD LEDヘッドライト スマートキー パワーテールゲート バーチャルコックピット ナビ TV ETC Bカメラ

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 

    本体価格
    31万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ カムリソラーラコンバーチブル SLE オートチェック&CARFAX有 

    本体価格
    189.9万円

関東
136
231.4万円
関西
73
255.2万円
東海
52
276.5万円
北海道
7
291.1万円
九州
27
206.9万円
東北
24
154.6万円
北陸・甲信越
29
243.6万円
中国
16
200.2万円
四国
16
253.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   米国トヨタ  カムリソラーラコンバーチブル
305.6万円774.9万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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