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ゴルフヴァリアントとプリウスvを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   米国トヨタ  プリウスv
VS
14.8万円625万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 260万円
プリウスvの相場表を見る
354 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 後期型/4MOTION/7速DSG/310ps/ターボ/純ナビ/TV/バックカメラ/ETC2.0/パノラマルーフ/R専用インテリア/黒革シート/純18AW/LKA/BSM/コーナーセンサ/ルーフレール

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 7.5後期/禁煙車/ヒーター付黒革Pシ-ト/Discover Pro/フルセグ/AppleCarPlay/DVD再生/バックカメラ/ビルトインETC/ドライブレコーダー/カープレイ/レーダークルーズ/オートマチックハイビーム/ビルトインETC/LED

    本体価格
    280.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 後期・1オーナー・ACC・Discover Pro・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・スマートキー・純正17インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・デジタルメーター・ETC・USB・BSM

    本体価格
    118.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビ BT ETC2.0 前方ドライブレコーダー オートライト CDDVD再生 純正16インチアルミホイール HIDヘッドライト オートホールド ルーフレール キーレスエントリー 禁煙車

    本体価格
    59.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    66.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン 

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI Rライン 純正ナビ 本革シート パワーシート TV バックカメラ Bluetooth シートヒーター オートライト スマートキー ドラレコ アイドリングストップ パドルシフト ETC2.0 アルミペダル 車高調

    本体価格
    177.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 禁煙 GTIパフォーマンス用19インチAW アダプティブシャシーコントロールDCC 電子制御式ダンパー R専用4灯式ポジションライト R専用黒革シート ブルー指針メーター ACC ブラインドスポット レーンアシスト ナビTV

    本体価格
    230.6万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウスv 1.8 Two 左ハンドル オートチェック&カーファックス有 ローダウン モデリスタフルエアロ JDM仕様 カロッツェリア9インチフローティングナビ Bカメラ シートカバー LEDフォグ LEDヘッドライト

    本体価格
    260万円

関東
142
236.6万円
関西
71
243.7万円
東海
36
246.5万円
北海道
11
266.5万円
九州
19
229.5万円
東北
23
166.7万円
北陸・甲信越
21
192.5万円
中国
16
213.4万円
四国
15
242万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
260万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   米国トヨタ  プリウスv
305.6万円774.9万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) 1800
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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