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ゴルフヴァリアントとV70を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとV70の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ボルボ  V70
VS
11万円647万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 9.9万円275万円
V70の相場表を見る
425 中古車掲載台数 97
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ&フルセグTV/バックカメラ/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    131万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    96.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 

    本体価格
    460万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 電動黒革シート フルセグナビ LEDライト 純正18AW ACC シートヒーター バックカメラ レーンアシスト ETC Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 禁煙 S記録7枚全D 追従クルコン BSM

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    94.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD DiscoverProナビTV ドライブレコーダー ワンオーナー

    本体価格
    440万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車 パノラマスライディングルーフ アダプティブコントロール ledマトリックスヘッドライト ブラインドスポット ETC2.0 App-Conect LEDテールランプ(ダイナミックターン付)

    本体価格
    289万円

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  • ボルボ V70 2.5T 国産タイヤ新品付き

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    44万円

  • ボルボ V70 AWD 4WD 4WDターボ車タイベル交換済み

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  • ボルボ V70 2.5 20V 記録簿・禁煙・取説・VOLVO車検証ケース

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  • ボルボ V70 T4 クラシック ワンオーナー サンルーフ  ブラックルーフレール 車検9年5月

    本体価格
    184万円

  • ボルボ V70 T4 SE 黒革 地デジナビF&BカメラETC 1.6ターボ

    本体価格
    59万円

関東
150
250万円
関西
75
251.5万円
東海
53
294.7万円
北海道
15
254.9万円
九州
35
221.3万円
東北
28
180.9万円
北陸・甲信越
37
200.4万円
中国
18
252.7万円
四国
14
247.9万円
地域別台数
関東
42
85.6万円
関西
18
91.5万円
東海
16
79.5万円
北海道
0
---
九州
7
96.2万円
東北
1
63万円
北陸・甲信越
3
62.3万円
中国
6
76.3万円
四国
4
85万円

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ゴルフヴァリアントとV70のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ボルボ  V70
305.6万円774.9万円 新車時価格 449万円795万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
999~1984 排気量(cc) 1595~3192
110~333 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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