| フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント | フォルクスワーゲン トランスポーター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14.9万円～625万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る |
中古車相場 |
259.9万円
トランスポーターの相場表を見る |
| 347台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント | フォルクスワーゲン トランスポーター | |
|---|---|---|
| 305.6万円～774.9万円 | 新車時価格 | --- |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | --- |
| 4640×1790×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 999～1984 | 排気量(cc) | --- |
| 110～333 | 最高出力（馬力） | --- |
| FF、4WD | 駆動方式 | --- |
| 5名 | 乗車定員 | --- |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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大幅な進化を遂げたワゴン フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。（2021.7） |
解説 | --- |
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