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クロスゴルフとパイザーを比較! - みんなの比較車種

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クロスゴルフとパイザーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  クロスゴルフ   ダイハツ  パイザー
VS
55.8万円69万円
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中古車相場 66万円
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2 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 ターボ&スーパーチャージャー クルコン

    本体価格
    55.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 29940km 赤 純正ナビ レア

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ パイザー 1.6 CLリミテッド 4WD 

    本体価格
    66万円

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クロスゴルフとパイザーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  クロスゴルフ   ダイハツ  パイザー
309万円 新車時価格 119.9万円181.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1665 全長x全幅x全高(mm) 4050×1640×1595  他
1389 排気量(cc) 1498~1589
140 最高出力(馬力) 100~115
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8km/L 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル

ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。(2007.12)
解説

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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