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クラウンアスリートとクロスゴルフを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとクロスゴルフの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 55.8万円69万円
クロスゴルフの相場表を見る
1674 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S OP18インチAW クリアランスソナー/バックソナー 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ スーパーライブ ファブリックシート パワーシート シートヒーター HIDヘッド クルコン ETC スマートキー

    本体価格
    129.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期モデル ローダウン レザーシート 前席パワーシート シートベンチレーター 純正ナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 サンルーフ プレミアムサウンドシステム

    本体価格
    81.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G アドバンストパッケージ パノラミックビューモニター 純正OP18インチスパッタリングアルミ クリアランスソナー 黒革シート 前席シートベンチレーション 純正HDDナビ スーパーライブサウンド 禁煙車

    本体価格
    171万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 G 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 60thスペシャルエディション 純正マルチ 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルエディション 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ WALDモデリスタバージョンエアロ

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 29940km 赤 純正ナビ レア

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 ターボ&スーパーチャージャー クルコン

    本体価格
    55.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 500台限定車

    本体価格
    64.8万円

関東
506
170.6万円
関西
324
198.3万円
東海
250
170.1万円
北海道
101
175.4万円
九州
215
172.6万円
東北
71
191.9万円
北陸・甲信越
68
166.6万円
中国
98
183.4万円
四国
41
175.8万円
地域別台数
関東
2
60.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69万円
四国
0
---

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クラウンアスリートとクロスゴルフのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
357万円618.3万円 新車時価格 309万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1665
1998~3456 排気量(cc) 1389
178~315 最高出力(馬力) 140
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル

ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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