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ティグアンとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  TTSクーペ
VS
47.6万円595万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 115万円695万円
TTSクーペの相場表を見る
261 中古車掲載台数 42
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD LEDライト デジタルメーター 純正ナビ RVC

    本体価格
    263万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス デモカー 新車保証継承+認定中古車保証付き

    本体価格
    410万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン 弊社試乗車 サンルーフ レザーシート ハーマンカードンスピーカー ナビ アラウンドビューカメラ トラベルアシスト IQライト 認定中古車

    本体価格
    509.6万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    319万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD 

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ACC レーンアシスト コーナーセンサー 社外前後ドラレコ オートブレーキホールド フロントアシスト サイドアシスト リアトラフィックアラート アップルカープレイ

    本体価格
    209.7万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 純正ディスプロ ヘッドUPD 全周囲カメラ 前後ドラレコ 走行TV ACC CarPlay ETC LEDヘッド 前後シートヒーター 電動トランク

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス パワーバックドア 禁煙車 ナビLEDライト 同一車線内全車速運転支援 アラウンドビューカメラ リアトラフィックアラート ディスカバープロ 全席シートヒーター デジタルコックピット12.3インチ液晶メーター

    本体価格
    382万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ディーラー保証付 当社顧客様お乗り換車 レザーパッケージ DCC 20インチ パワーシート ドラレコ ナビ Rライン専用クロームパッケージ

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    695万円

関東
77
335.8万円
関西
38
361.8万円
東海
38
334.8万円
北海道
19
254万円
九州
34
350.8万円
東北
10
343.9万円
北陸・甲信越
17
301万円
中国
17
318.9万円
四国
11
330.9万円
地域別台数
関東
19
393.6万円
関西
9
433.1万円
東海
3
512.8万円
北海道
2
518万円
九州
4
541.8万円
東北
2
188万円
北陸・甲信越
3
307万円
中国
0
---
四国
0
---

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ティグアンとTTSクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  TTSクーペ
487.1万円655.2万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1497~1968 排気量(cc) 1984
150~193 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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