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ティグアンとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとTTSクーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  TTSクーペ
VS
49万円618万円
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中古車相場 97万円830万円
TTSクーペの相場表を見る
341 中古車掲載台数 31
  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 

    本体価格
    558万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン DiscoverPro IQLIGHT アラウンドモニター

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー レーダークルコン 前後ドラレ

    本体価格
    254万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD Rライン/ナビTV/社外マフラー/ロ-ダウン

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン VW認定中古車

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 認定中古車

    本体価格
    528万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン DCC レザーPKG トラベルアシスト 20AW LED

    本体価格
    379万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI ライストゥン 4モーション 4WD ターボクルコンナビBカメラTVドラレコ禁煙

    本体価格
    137.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ブラックスタイル 純正ナビ ETC デジタルメーター RVC

    本体価格
    380万円

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    160.4万円

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 左ハンドル 18インチ社外アルミ Bカメラ

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    97万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 1オーナー 黒革 バーチャルコクピット LED

    本体価格
    375万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD レザ-&アシP 黒革 Bカメラ マトリLED2年保

    本体価格
    368万円

  • アウディ TTSクーペ アーバンスポーツリミテッド 4WD 

    本体価格
    318万円

関東
126
367万円
関西
54
322万円
東海
48
334.4万円
北海道
24
275.9万円
九州
32
312.1万円
東北
11
272.7万円
北陸・甲信越
15
346.5万円
中国
23
390.3万円
四国
8
345.6万円
地域別台数
関東
17
494.1万円
関西
4
414.7万円
東海
4
409.5万円
北海道
1
388万円
九州
2
782.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
295.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ティグアンとTTSクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  TTSクーペ
487.1万円653.2万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1497~1968 排気量(cc) 1984
150~193 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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