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ティグアンとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとS3セダンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  S3セダン
VS
49万円650万円
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中古車相場 110.8万円678万円
S3セダンの相場表を見る
332 中古車掲載台数 31
  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD IQDrive・IQLight・HUD・ACC・レザー

    本体価格
    508万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ACC シートヒーター アラウンドビュー

    本体価格
    293万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    297万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション 液晶メーター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 

    本体価格
    618万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ BT

    本体価格
    273.7万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼル・4駆・ナビ・Rカメラ・ETC

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 認定中古車 LEDヘッドライト

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 純正ナビ ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD レザー Pシート DCC OP19AW LED ACC

    本体価格
    348万円

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ACC/LEDヘッドライト/ナビTV/work18AW

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    199.9万円

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    338万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD B&O マトリクスLED Bコックピット

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    526万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ナッパレザーシート マトリクスLEDヘッド

    本体価格
    678万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD JRZ車高調 neutrale AW APRステージ2

    本体価格
    378万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD B&Oマトリマグネティック革席赤キャリ

    本体価格
    314.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ダンピングサス

    本体価格
    629万円

関東
119
365.3万円
関西
53
322.8万円
東海
49
347.7万円
北海道
24
272.3万円
九州
32
307万円
東北
11
278.7万円
北陸・甲信越
14
342.8万円
中国
22
396.7万円
四国
8
345.6万円
地域別台数
関東
16
446.2万円
関西
6
363.7万円
東海
2
415.9万円
北海道
2
451.5万円
九州
2
354.1万円
東北
1
668万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
389万円
四国
1
218.8万円

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ティグアンとS3セダンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  S3セダン
487.1万円653.2万円 新車時価格 661万円700万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1497~1968 排気量(cc) 1984
150~193 最高出力(馬力) 310
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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