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ティグアンとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとS3セダンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  S3セダン
VS
49万円638万円
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中古車相場 149.9万円698万円
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299 中古車掲載台数 36
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 レザーシート 純正ナビ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション 液晶メーター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    340万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 登録済未使用車 ACC ナビ 俯瞰カメラ

    本体価格
    528万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 革シート サンルーフ 認定中古車

    本体価格
    399.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay ACC 全周囲カメラ HUD 禁煙車

    本体価格
    240.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD ディーゼルエンジン 認定中古車 4WD

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 

    本体価格
    598万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン アラウンドビューカメラ パワーシート

    本体価格
    430.3万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 

    本体価格
    515万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD バックカメラ ACC レーンキープアシスト

    本体価格
    320万円

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 19AW 車高調 マフラー ナビ レザー

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ナッパレザーシート マトリクスLEDヘッド

    本体価格
    678万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリLED パーシャルレザー 禁煙車

    本体価格
    688万円

関東
113
353.9万円
関西
46
367.2万円
東海
38
368.6万円
北海道
15
282.9万円
九州
30
299.9万円
東北
10
288.7万円
北陸・甲信越
14
335.5万円
中国
26
384.5万円
四国
7
322.5万円
地域別台数
関東
20
417.8万円
関西
5
488.9万円
東海
4
572.8万円
北海道
3
374万円
九州
2
425.4万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
259万円

ティグアンの中古車を探す

S3セダンの中古車を探す

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ティグアンとS3セダンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  S3セダン
360万円776.4万円 新車時価格 661万円700万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1840×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1394~1984 排気量(cc) 1984
150~320 最高出力(馬力) 310
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBを採用したコンパクトSUV

フォルクスワーゲンの生産モジュール、MQBが採用された人気のコンパクトSUV。先代に比べてより長く、より幅広く、より低くされた。ホイールベースが70mm延長されたことで、よりスタイリッシュでスポーティなプロポーションが与えられるとともに、広く快適な室内空間が実現された。また、インターネットとの接続性が強化された、フォルクスワーゲンCar-Netが全車に標準装備され、最新の情報による目的地検索や最適なナビゲーション機能が強化されている。エンジンは気筒休止システムのACTが備わる、1.4LTSIで、アイドリングストップや6速DSGミッションとの組み合わせで、前モデル比+1.7km/LのJC08モード16.3km/Lを実現している(2017.1)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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