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ティグアンとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
59.8万円598万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 468万円928万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
234 中古車掲載台数 32
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション アクティブ アドバンス 4WD 純正ナビ ACC 4MOTION BSM Pアシスト ETC

    本体価格
    296万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車BLACK STYLE

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ LEDライト 純正18AW 衝突軽減 アクティブクルコン レーンアシスト ATハイビーム パークアシスト ETC2.0 バックカメラ カープレイ シートヒーター 電動リアゲート クリアランスソナー

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD 1オナ 現行モデル ナビ ACC BSM LKA HUD プリクラッシュ マッサージシート シートヒーター アンビエントライト 360°カメラ ワイヤレス充電 LEDヘッドライト CarPlay

    本体価格
    479.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビゲーションシステム搭載 アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト ETC2.0ユニット バックカメラ CD/DVDプレイヤー

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD 

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 純正ナビ メーカーオプションアルミホイール スマートキー 新車保証あり

    本体価格
    390万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 NAVI アラウンドビューカメラ ETC 電動テールゲート

    本体価格
    414万円

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    本体価格
    578万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ インテリアパッケージ アルミホイール9.5Jx21265/45 R21 ダーク Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ パドルシフト ヒーター エクステリアミラーハウジングブラック

    本体価格
    598万円

関東
80
334.4万円
関西
31
308.4万円
東海
24
353.8万円
北海道
21
265.3万円
九州
28
367.9万円
東北
14
326.3万円
北陸・甲信越
11
389.2万円
中国
14
322万円
四国
11
362.3万円
地域別台数
関東
11
584.9万円
関西
4
536.9万円
東海
7
640万円
北海道
2
608万円
九州
2
583万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
799万円
中国
4
658.5万円
四国
0
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Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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ティグアンとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
487.1万円655.2万円 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではティグアンの中古車は234台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は32台掲載しています。
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