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ティグアンとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとCLクラスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   AMG  CLクラス
VS
59.9万円598万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 529.9万円
CLクラスの相場表を見る
231 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン Rライン専用インテリア エクステリア

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ACC 純正ナ

    本体価格
    227.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    493万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ドライブレコーダー パーキングアシスト 全席シートヒーター ETC2.0 レーダークルコン スマートキー

    本体価格
    259.7万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD デモカー(試乗車) フルタイム4WD 純正ナビ 19インチアルミ マトリクスLED トラベルアシスト(運転支援システム) レーンチェンジアシスト 駐車アシスト シートヒーター 電動バックゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス シートヒーター ハンドルヒーター Bluetooth androidauto AppleCarPlay 純正ナビ オートライト パワーテールゲート 認定中古車 走行モード デジタルメーター画面

    本体価格
    276万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 新車保証継承・IQ.Drive・IQ.Light・ステアリングヒーター・シートヒーター前後・デジタルコックピット・ヘッドアップディスプレイ・Apple Car Play・パワーテールゲート・アラウンドビューカメラ

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 全方位カメラ レザーシート パノラマサンルーフ パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン トラベルアシスト レーンキープアシスト ACC LEDマトリックスヘッドライトIQ.LIGHT オートホールド機能 パドルシフト インテリアアンビエントライト デジタルメータークラスター

    本体価格
    410万円

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    応談

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    本体価格
    277.9万円

関東
84
323.1万円
関西
28
312.6万円
東海
19
336.1万円
北海道
17
239.6万円
九州
28
370.8万円
東北
13
333.7万円
北陸・甲信越
14
339.4万円
中国
17
334.4万円
四国
11
364万円
地域別台数
関東
2
529.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
277.9万円

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ティグアンとCLクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   AMG  CLクラス
487.1万円655.2万円 新車時価格 2110万円3540万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
1497~1968 排気量(cc) 5461~6208
150~193 最高出力(馬力) 525~629
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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